تسهیلات نوسازی تاکسی‌های فرسوده افزایش می‌یابد
تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۲۹۶۷۶
ایسنا/البرز سرپرست سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری کرج گفت: یکی از دلایل کند شدن روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی افزایش قیمت خودرو است زیرا رانندگان توان مالی برای تهیه خودرو با قیمت‌های فعلی را ندارند و نیاز است که از تسهیلات بانکی در این زمینه استفاده کنند.
محسن امیدوار حسینی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: یکی از دلایل کند شدن روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی افزایش قیمت خودرو است زیرا رانندگان توان مالی برای تهیه خودرو با قیمت‌های فعلی را ندارند و نیاز است که از تسهیلات بانکی در این زمینه استفاده کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: پیش از این مبلغ ۶۰ میلیون تومان به رانندگان تاکسی‌های پیکان برای خرید خودروی نو در قالب تسهیلات کم بهره پرداخت می‌شد ولی این مبلغ هم به قدری نیست که رانندگان بتوانند از آن استفاده کنند.
وی افزود: بر این اساس با بانک‌های عامل رایزنی لازم صورت گرفته تا بتوانیم میزان تسهیلات را افزایش دهیم تا شاهد تسریع در روند نوسازی خودروهای فرسوده شهر باشیم.
امیدوار حسینی در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به گلایه رانندگان و مسافران از کمبود پول خرد اضافه کرد: هر ساله با ابلاغ کرایه‌های جدید اقداماتی برای رند کردن کرایه ها انجام می‌شود تا رانندگان و مسافران کمتر با مشکل کمبود پول خرد مواجه شوند.
سرپرست سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری کرج گفت: علاوه براین، طرح کیف پول الکترونیکی در برخی خطوط در حال اجرا است و با رفع مشکلات و نواقص آن در آینده نزدیک در کلیه خطوط تاکسی اجرایی خواهد شد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۲۹۶۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا در تهران قدیم خودرو‌ها وسط خیابان پارک می‌کردند؟
پارک خودرو در حاشیه خیابان اگرچه امروز یک تصویر آشنا برای همه شهروندان است، اما روزگاری در تهران رسم بود که رانندگان خودروهای خود را درست در وسط خیابان پارک کنند.
به گزارش همشهری آنلاین، این تصویر جالب از خیابان سعدی تهران به سمت میدان مخبرالدوله که در دهه ۳۰ ثبت شده است، قوانین شهری متفاوت آن روزگار را نشان می‌دهد. همان روز‌ها که اگرچه شمار خودرو‌ها بسیار کمتر بود، اما رانندگان باید برخلاف قوانین فعلی، خودروهای خود را در وسط خیابان پارک می‌کنند. موضوعی که اگرچه امروز هم در برخی معابر تهران مشاهده می‌شود، اما علت آن کمبود جای پارک حاشیه‌ای است.
خودکشی دانشجوی کارشناسی ارشد در کوی دانشگاه تهران